お昼にいただきました。
20:09
長岡まで来ました。フィート表示なのでわかりづらいですが、高度は3,800m程まで降りてきています。ここまでくればほぼ安心。
西日本を飛び立った飛行機が新潟空港に着陸する際は、概ね新発田上空辺りまで飛んできて一気に旋回することが多く、場合によっては中条や村上あたりまで行くこともあるようです。ということで、わしはこれから娘たちが乗った飛行機を見るために家の近所の公園まで行って写真を撮ってきたいと思います。
あほな行動ではあるような気もするのですが、こういったことができるのも文明の利器であるスマホや、そこにある便利なアプリを最大活用しているからこそできる芸当、と結構本気で前向きにとらえて楽しんている感じです。後は写真に収められるかどうか!?
20:25
無事、新潟空港に着陸した模様。かくいうわしも、無事近所の公園で娘が乗った飛行機をとらえることができました。
スマホ片手に飛行機の位置情報を確認しつつ、そろそろかな・・・というタイミングでカメラを構えたほぼその同じ瞬間に、雨降りの夜、真っ黒い重さを感じる雲間に一筋の光が見えた時は興奮しました。「予想通り!!」と。ばっちり写真と動画におさめることができ、個人的には大満足の追跡劇でありました。
まずは無事帰ってきて何より。おかえりなさい、娘よ。
娘が乗った飛行機を撮影
Flightradar24というアプリを使うと、ほぼリアルタイムで飛行機がどのように飛んでいるかを見られます。これ、結構暇つぶしに使えるんですね。
で、今回も一生に1度か2度の娘の修学旅行ですから、このアプリを使って「今ごろ娘たちはここを飛んでいるんだなぁ・・・」なんて追いかけて楽しんでいる訳です。で、西日本から飛んでくる飛行機は、新潟空港にランディングするためにおおよそ新発田あたりまで飛んできてそこから一気に旋回して新潟空港に東側からランディングしていくことはわかっているので、アプリでタイミングを見計らって(外は寒いし雨も降っていますが)近所の公園まで行って娘の飛行機を写真に撮ってみようと思った次第です。
欲を言うとイオンの屋上駐車場まで行ければ理想なのですが、今回は講演で我慢。到着してアプリの画面を見ながらそろそろか・・・と車の外に出てカメラを構えたところ、ちょうど目の前の真っ暗な雲の中から飛行機の光が見えた瞬間はかなり興奮しました。ばっちり撮影できました。
ということで ↓ に動画も貼り付けておきます(音量大きめ、ご注意ください)
定刻は19:20。
出発は天候のせいか遅れがありましたが、今回はどうか。飛行機の運行を見られるアプリ上ではすでにマップ上に表示されているので、あとは出発を待つのみ。
19:46
無事定刻で出発、離陸した模様。もう名古屋まで来ました。ここまで25分ほど、あっという間。
数年前にわしが仕事で大阪に行った帰りのルートは、琵琶湖の上を通過してそのまま日本海に抜けるようなルートでしたが、名古屋を通過するということは日本アルプスの真上を突っ切るようなルートになるのですね。山の上って荒れていそうな印象ですが、雲の上まで行くと関係ないのでしょうね。
19:55
長野県、穂高岳の上空です。
相変わらずおっさんは山の上空荒れている説をとなえて一人心配していますが、順調なフライトです。
20:01
山の上空は荒れている説・・・という個人的な思い込みなんてどこ吹く風・・・順調にフライトを続け、いよいよ長野~新潟の県境を超えました。あっという間に新潟に入ります。
こちら、飛行機の就航状況を確認できる「フライトレーダー」というアプリより拝借。
本日は思いのほか冷え込み、(昨晩からではありますが)雪が降って一面の雪景色。結構な寒さと雪の中、キャリーケースを手に出かけていったわけですが、このアプリを見ていてもなかなか飛行機が飛び立たない。雪の影響など色々心配しましたが、無事出発して伊丹空港までたどり着いた模様。
こちらは(精度は不明ですが)フライトの記録を公開しているサイトの情報。出発は定刻8:20に対して8:28と8分の遅れ。到着は定刻9:20に対して9:42と22分の遅れ。遅れましたが、伊丹についてから移動までにややバッファがあるようなのでちゃんと調整できるでしょう。
本日は大阪での行動。京都は雪模様のようですが、大阪は気温は低いものの晴れの予報で、移動はバスばかりのようなので多少寒くても問題ないでしょう。今日は雪の京都も明日は晴れて暖かくなるようなので良い流れですね。このまま順調に行ってほしいものです。