カルディナとの付き合いもいよいよ今日(金曜)と明日(土曜)の2日。ガソリンが少なくなってきたので給油、けれどもあと2日なので満タンではなく20リッターのみの給油。
実感がわいてきました。本格的に寂しくなってきましたねぇ。
今日はこれから健康診断に行ってから出勤です。
家族とペットと新潟ラーメンと趣味のページ/7年7月より、娘に関するカテゴリを表示するにはパスワードが必要です(相棒の名前をローマ字で)。それで開かないページは完全非公開です。
64bit版を入れたつもりだったのですが、そうではなかったらしく、改めて64bit版Proのパッケージ版を購入したのでインストールしなおします。一昔前ならOSインストールなんて数時間以上かかる作業でしたが、SSDを使っていることもありものの30分ほどで終了。楽勝。ドライバのインストールもなし。楽勝。
そこから、いつも使っているアプリ・・・SONYの写真管理ソフト(memories?)、音楽管理ソフト(???)を入れて、PC内スキャンをかけて就寝。週末にはChromeのリモート接続設定をして完了、って感じでしょうか。
ダウンロード版とパッケージ版、インストールする際にマイクロソフトアカウントなしでもログインユーザーを作ることができるのが大きな違いでしょうか。勘違いかもしれませんが、いったんマイクロソフトアカウントと紐づけずに設定をしてみました。
まぁ家族も使うものなので、そのうち必要にはなると思うのですけどね。
本日、トヨタさんから電話がありました。
「車検証が届きました。」
とのこと。ナンバーが新しくなり、整備もほぼ完了し、後は日曜に引き取りに行くのみ。先日書き込んだパーツについて、「加工が必要でした」とのことですがなんとかシガーソケット増設のパーツを取り付けていただいたようです。ほっ。ちょっと加工代がかかってしまったみたいですが・・・まぁやむなし(–;。
ここから冬に向けてお小遣いに余裕があればリモコンのエンジンスターターを取り付けたいなぁ・・・なんてのが最後のわがままですが、そこまでの余裕はなし(T_T)。貯金、できるだけやってみようか。
それから「宮平シートカバー店」なんていうお店を見つけました。
沖縄にあるお店のようですが、布でなかなかおしゃれなシートカバーをリーズナブルな価格で作ってくれるみたいです。写真を見る限り、それほどピッチリというわけではありませんが、わしも娘もそこそこ汚すタイプなので(–;、こういうのがあってもいいのかなーなんて。運転席と助手席のセットで14,000円程度とのこと。これまたちょっと迷いますなぁ。
なんて、楽しい時間もあと数日。今日が水曜ですから、あと3日。あっという間ですね。
さて、25日の納車まであと1週間と迫りました。この待ち遠しい感じがたまらないです。
で、プリウスにくっつけるパーツをいくつかゲットしましたのでここにまとめ。
1.ドリンクホルダー
2.シガーソケット増設
3.エンブレムに貼り付けるシール
とまぁこんな感じ。
何せプリウス、独特な室内なので狭く、物を置くスペースがほとんどない印象です。ドリンクホルダーも使い勝手が悪いのでまずはそこを改善。
そして、シガーソケット。これも今やスマホやタブレットの充電をするには必須のものなのですが、プリウスはなんとコンソール(肘掛け?)の中にあるという謎仕様。わざわざ充電するのにコンソールを開けてその中にスマホを突っ込んで、なんてやってられません。ということで増設。取り付けはトヨタさんにやってもらいます。
最後は茶目っ気。赤が好きなので。それだけ。
念のため・・・誤解のないように、これら全てを正規のルートで購入するとお小遣いがなくなってしまいますので、例のごとくポイントをうまく使ってほぼ出費ゼロでゲットしたことを書いておきます。これ、とても大切。
我が家に来るプリウス、前のオーナーがいろんなオプションを付けていらっしゃったので、何度も言いますがフル装備と言っていいほどの豪勢さでございます。
ディーラーにお邪魔したときに実際の車を見せてもらい、ちょっと気になったのがマフラー。プリウスって普通に普通のマフラーだと思っていたのですが、我が家に来るプリウスのマフラーは左に2本、右に2本の合計4本のマフラー。「なんじゃこりゃ?」と思い、営業のお兄さんに聞いたところ「燃費が良くなるのです」のこと。その時は「それならいいか」なんて思ってスルーしていたのですが、気になり始めていろいろと調べてみたらYouTubeにこんな動画を見つけました。
これかどうかはわかりませんが、もしこれだとしたら随分と威勢のいい音が鳴る感じですねぇ。わしみたいなおっさんが乗るのに大丈夫かしら、とちょっと不安になりました。家の近所を走るのに朝早い時間と夜遅い時間はバッテリーだけで走るモードをうまく使って、マフラーの音を響かせないように注意しなければならないかもしれませんね・・・(^^;。
そんな心配も含めて(しつこいようですが)楽しみです。はい(^^)。
2015/10/4の記事から1週間、プリウスの納車まで2週間となりましたが、こういう「待つ」というのが本当に苦手なわし・・・もう待ちきれないのでございます。ふとパソコンに向かってはプリウスの情報収集に余念がない感じです。
← はWikiの写真を拝借。この色はパールではなくホワイトっぽいですね。パールだと多少見た感じは違うのかな? でもだいたいこんな感じなんだろうなー。
屋根が黒いので、これまた我が家に来るものと同じムーンルーフが付いているものですね。
とまぁ、いろんなサイトで写真を見たりしながらウヒウヒ言っているのですが・・・そんな中、こんなブログを見つけました。
プリウス、シガーソケットがコンソールボックスの中にあるという不自由な仕様。今どき、車の中でスマホの充電なんてするのが当たり前ではないかと思うのですが、それをやるにはコンソールボックスを開けてその中でスマホを充電しなければならないわけですね。コンソールボックスの外で充電するとなると、ケーブルをびろ~~んと伸ばさなければならず、そうなると何かしら物を置くスペースのほとんどないインパネまわりのプリウスにとっては非常に不便。
でも、そのブログのようなところにシガーソケットを増設できれば非常に便利ですね。で、さらに調べてみると、プリウスのLグレードにはシガーソケットをその場所に増設する純正のオプションがある模様。オークションあたりで買えばかなりお安く手に入るはずですが、これをディーラーさんに「付けて」とお願いできるものなのでしょうか。今ならお小遣いはあるのですが工賃がかさんだりするとむつかしい・・・ダメもとで電話して聞いてみよう・・・。
とまぁそんな感じで10月25日の納車が今から楽しみでならないのです。
さて、先日の「XperiaシリーズのAndroid6.0」へのアップデートのニュースがあった直後、唐突に画面に表示されたOSアップデートのお知らせ。発表の翌日にってことはさすがにあり得ないと思いながらも一瞬期待してしまいました(^^;。
が、残念ながら?当然?OSのバージョンは5.1.1のまま、ビルドがちょっと変わっただけというアップデートでした。ものの数分で終わりましたしね。
何度も書きますが、それでもこうやって定期的にアップデートをしてくれていると、ユーザーとしては「大切にされている」という印象があり、「これを買って良かった」という満足感につながります。
何度も言いますが、日本のキャリアはもっと頑張りなさい>主にDocomo。
ということで、手元にある端末で言うと「Xperia Z3 Tablet Compact」は「Android 6.0」にアップデートされるようですね。良かった良かった。一方で「Xperia Tablet(初代)」はアップデートの対象ではなくなってしまったのは残念ですが・・・まぁ「Android5.0」にしてくれただけありがたいですね。
あとはDocomo端末の「Xperia Z2」、「Xperia Z4(=Z3+)」はアップデートの対象になっていますが(あれ、でもZ4とZ3+は別物なのかな?)、Docomoはきっとアップデートしてくれないでしょうなぁ・・・いや、もしかしたらZ4はやってくれるかもしれないけれども、いつになることやら・・・。
ということで、「Xperia Z3 Tablet Compact」のアップデートを楽しみに待ちましょう!!
12年、22万キロ乗ったカルディナとまもなくおさらばです。 奇跡的に見つかった6年落ちのプリウスが手を出せる値段だったので、本日実物を見せてもらい、決めてきました。 Gグレード、新車の時は相当高かったと思われる装備です。フルセグのテレビも見れるし。
こんな感じ。すごい装備。面白いのはムーンルーフ(いわゆるサンルーフ)にくっついているソーラーパネルなのです。夏の暑い時にソーラーパネルでゲットした電力を使ってエアコンを送風運転させて車内の熱風を車外に送り続けてくれるということなのです。車内が暑くなりすぎないのでエアコンをそれほど効かせなくても快適な温度になる=燃費の向上に役立つ、ということらしいのです。まぁそんな現実的な話よりも、車の屋根にソーラーパネルが付いているというギミックがいいじゃないですか。男の子向け。
ちなみに、TOYOTAのホームページでのかいせつはこちら(2015/10/4)。つい先日、プリウスのフルモデルチェンジが発表されましたが、一応現行プリウスは今回購入するものからマイナーチェンジしたもの。このマイナーチェンジについているムーンルーフは、サンシェードも含めて自動で開閉するようですが、マイナーチェンジ前のものはサンシェードは手動とのこと。まぁきっとそんなに使うものではないのでいいんですけどね。すぐに飽きると思われますし(^^;。
他にも、車検2年分を新たにつけていただき、何よりもボロボロのカルディナを雀の涙ほどではありますが中古でとっていただき、ナビの地図も最新に更新していただき、至れり尽くせり、ここまでよくやっていただけたなぁと感動できる内容でした。 思い起こせばカルディナの時もいろいろとやってもらったなぁ。新発田のトヨタさん、すごいです。
さらに言うと、今は現場を離れてしまっていますが、一応塾講師として働いているわけなのですが、当時、地元新発田の校舎で4年ほど勤務させてもらっておりました。その時に通ってくれていた子供たちが今や立派な社会人になっているのですが、その中の1人が販売店ではなくTOYOTAの本体に採用され、その後、研修もかねて新発田の販売店にしばらく配属されていたことがありました。偶然会ったんですよね、お好み焼き屋さんで。その時に、すぐには無理だけど買いに行くと思うから・・・なんていう話をしていたのですが、その約束?が実現できてよかった・・・中古車だけど・・・。またその彼も、販売店さんの方でそういう人間がいるということを話してくれていたようで、契約のお話をしている時に先方が私に気が付いてくれて・・・なんていうご縁もありました。こういうつながりがあると嬉しいですね。感謝感謝。
ちなみに納車は 18日 25日の日曜日、カルディナとは後3週間、寂しいですが最後しっかりとおつきあいしたいと思います。
充電ケーブル、Amazonで見つけました。
出張で出かけるととにかくスマホのバッテリーがなくなります。社内連携、業者連携、情報収集・・・ないと仕事になりません。それでもこの数年でスマホのバッテリー性能が上がり、モバイルバッテリーも安価で高性能のものが出てきて、以前ほどしんどいことはなくなりましたし、スマホ2台、タブレット2台の体制で作業を分散させることで何とか夕方まではいけるようになりました。
それでも、帰りの新幹線の中ではもう充電必須。今日なんかは展示会にいる間に充電が必須の状態だったのですが、そんな時に普通の充電ケーブルだと、カバンの中でケーブルが抜けていたりしてこれまた大変なことになったりしてしまうのです。
そこれでこれ。短くて他と干渉しづらいのでカバンの中に放り込んでいても安心。
また、こういうやつに限って、取り回しは便利だけれども充電性能が低いというか充電に時間がかかるような品質だったりする可能性もあったのですが、これは大丈夫。家の電源から充電しているのと同じスピードで充電できました。Anker社のモバイルバッテリーが持っている性能を十分に活かすことができています。
良い買い物をしました!
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